MICHELIN toute la vérité sur le calcul d’itinéraire éco-responsable

10 %. C’est l’écart, invisible mais bien réel, que l’usure d’un pneu peut creuser sur la consommation de carburant d’un poids lourd. Pourtant, dans la comptabilité des transporteurs, ce chiffre reste souvent une note en bas de page, ignorée au profit de calculs standards et de modèles figés. Les estimations se veulent simples, presque rassurantes, mais elles passent à côté …

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