Relais d'informations
Choisir une voiture d’occasion adaptée aux déplacements urbains à Bordeaux amène souvent à s’interroger sur la meilleure motorisation possible. Entre essence, diesel, hybride ou électrique, il devient indispensable de comparer
Choisir entre transport privé et navette collective pour rejoindre la montagne influence directement le déroulement et le plaisir du séjour. Dès la réservation, plusieurs critères entrent en jeu : confort,
Un automobiliste brûle un feu rouge toutes les cinq secondes en France. Ce n’est pas une statistique anecdotique, c’est le reflet d’un comportement à haut risque. Derrière ce chiffre, des
Détenir une carte grise n’a jamais fait de vous l’unique maître à bord de votre assurance auto. La France, pays des subtilités réglementaires, autorise sans sourciller que la personne qui
Six mois, pas un de plus. Le contrôle technique ne s’invite pas dans votre agenda par hasard : la loi française a tranché, et la tolérance n’a pas droit de
Moins de 1 % de l’hydrogène produit à l’échelle mondiale provient de sources renouvelables. Ce chiffre, brut et sans appel, contraste violemment avec les dizaines de milliards d’euros injectés chaque
En France, conduire un scooter léger dès l’âge de 14 ans reste possible, à condition de détenir le permis AM, anciennement appelé BSR. Contrairement à une idée répandue, ce permis
En 2001, Guillaume Paoli et Nicolas Chartier lancent une plateforme dédiée à la vente de voitures d’occasion, à contre-courant d’un secteur alors peu digitalisé. En 2016, PSA entre au capital,
L’obligation de changer de plaques d’immatriculation intervient lors d’un déménagement, d’un achat de véhicule d’occasion ou d’une perte constatée. Des délais stricts s’appliquent, sous peine d’amende, mais certaines démarches restent
Deux ans de prison. 4 500 euros d’amende. Voilà ce que risquent, sans détour, celles et ceux qui prennent le volant alors que leur permis est suspendu. L’affaire ne s’arrête
Un entrepreneur individuel engage sa responsabilité personnelle sur ses biens propres, même pour un sinistre impliquant un véhicule loué. La micro-entreprise impose un plafond de chiffre d’affaires incompatible avec le
Affirmer qu’une moto ne devient précieuse qu’au bout de 30 ans, c’est méconnaître la force de l’attachement des collectionneurs. En France, une moto n’accède au statut de véhicule de collection
En avril 2023, Twitter abandonne son oiseau bleu au profit du logo du dogecoin, une cryptomonnaie dont la capitalisation boursière bondit aussitôt de plus de 30 %. L’initiative provient directement
Certains modèles de motos ne lâchent rien, même après des années de routes, de pluie et de soleil brûlant. D’autres s’essoufflent trop vite, cèdent à la première panne sévère bien
Qu’on le veuille ou non, une citadine à petit prix peut revenir plus cher à assurer qu’une familiale paisible. Les assureurs, pragmatiques, appliquent parfois des surplus sur certains modèles urbains
Un seul modèle cumule plus de 1,2 million d’unités écoulées sur douze mois, alors que la plupart de ses concurrents peinent à franchir le cap des 700 000 ventes annuelles.
2025 ne sera pas l’année où choisir entre essence et diesel deviendra enfin simple. D’un côté, les constructeurs suppriment discrètement des modèles diesel. De l’autre, la fiscalité continue de faire
Un sanglier lancé à pleine vitesse, une tôle froissée, et soudain la mécanique administrative s’enclenche : l’assurance n’accorde pas son parapluie à la légère. Seuls les dégâts causés par un
Un sanglier lancé à pleine vitesse, une tôle froissée, et soudain la mécanique administrative s’enclenche : l’assurance n’accorde pas son parapluie à la légère. Seuls les dégâts causés par un
L’assurance automobile impose, en principe, la présentation d’une carte grise au nom de l’assuré. Pourtant, certaines situations dérogent à cette règle. Un véhicule peut être assuré sans certificat d’immatriculation à
Un chiffre sec : près d’un tiers des accidents de la route impliquent des conducteurs qui n’ont commis aucune faute. Pourtant, leur parcours d’indemnisation ressemble rarement à un long fleuve
Un chiffre sec : près d’un tiers des accidents de la route impliquent des conducteurs qui n’ont commis aucune faute. Pourtant, leur parcours d’indemnisation ressemble rarement à un long fleuve
Trente ans sur la route ne suffisent pas toujours à faire d’une moto une légende. En France, le statut de « véhicule de collection » se mérite : trente années
L’administration refuse d’apposer deux noms sur un permis de conduire, mais accepte la co-titularité sur une carte grise. Ce décalage alimente de nombreux malentendus lors de l’achat ou de la
Un montant de 500 euros peut être attribué à certains jeunes pour financer leur permis de conduire, sous conditions d’âge et de situation professionnelle. Cette aide, méconnue de nombreux bénéficiaires
Un véhicule contrôlé, c’est parfois un simple arrêt sur le bas-côté, une vérification qui ne dure que quelques minutes. Pourtant, derrière ce geste anodin, la sanction peut tomber net :
77 % des Français n’ont jamais passé le permis A1, mais pensent pouvoir chevaucher une 125 cm³ du jour au lendemain. La réalité, elle, se niche dans une réglementation moins
Un retrait de points n’arrive jamais comme une lettre à la poste. Entre la date de l’infraction et l’enregistrement définitif sur le permis, il peut se passer des semaines, parfois
Un duplicata de permis de conduire coûte 25 euros en France, sauf en cas de vol, où une taxe régionale supplémentaire peut s’appliquer. La procédure s’effectue exclusivement en ligne sur
Certains chiffres ne s’affichent jamais en vitrine. Le montant de la franchise chez Macif, par exemple, échappe aux barèmes universels et aux tableaux comparatifs. Ici, chaque contrat se façonne sur
135 euros. C’est le montant qui s’abat sur tout conducteur surpris à filer sur le trottoir en trottinette électrique, hors exception municipale. Impossible de l’ignorer : la visibilité est de
83 % des litiges locatifs trouvent leur origine dans une mauvaise interprétation des obligations de chacun. Pas étonnant que la question des réparations, loin d’être anecdotique, cristallise les tensions. À
47 %. Ce n’est pas la part des Français qui partent en vacances en juillet, mais celle des cadres urbains actifs parmi les adeptes réguliers du covoiturage. Un chiffre qui
Sur le papier, la panne sous LOA n’a rien d’un casse-tête. Dans la réalité, la frontière entre obligation et bonne foi s’efface vite derrière les petites lignes d’un contrat que
On ne naît pas avec une pièce d’identité, on la choisit. En France, la carte nationale d’identité n’est pas obligatoire, mais reste le document de référence pour justifier de son
1 200 euros. C’est le montant moyen d’une franchise auto en France, un chiffre qui ne laisse pas de place à l’improvisation lors d’un accident. Derrière ce seuil, une réalité
8 000 kilomètres par an : ce chiffre, froid et brut, bouleverse la donne pour des milliers d’automobilistes chaque année. La logique des forfaits annuels, héritée d’un autre temps, se
1,3 million de cartes grises éditées chaque mois en France. Derrière ce chiffre, un ballet d’automobilistes confrontés à une évidence : sans ce précieux document, aucune route ne s’ouvre. Qu’on
En Belgique, 2025 ne ressemble à aucune année précédente pour l’automobile. La fiscalité se recompose, les avantages fiscaux de certains véhicules s’évaporent, et ce qui pouvait sembler un bon choix
En France, la conduite d’un deux-roues motorisé sans permis reste encadrée par des critères stricts, notamment une limitation de cylindrée et de puissance. Certaines exceptions permettent néanmoins d’accéder à des
Un moteur diesel peut présenter une baisse soudaine de performance, une surconsommation de carburant ou des démarrages difficiles, indépendamment de son kilométrage. Certains modèles affichent des signes d’encrassement alors même
Le side-car a figuré dans le paysage routier européen pendant des décennies, avant de quasiment disparaître des statistiques d’immatriculation. La législation sur le permis moto, révisée plusieurs fois, a rendu
1 800 euros : c’est le prix moyen du permis de conduire en France aujourd’hui, avec des écarts qui flirtent parfois avec les sommets d’une région à l’autre. Derrière l’affichage
Un devis de transformation peut ressembler à une addition salée, et pourtant, les ateliers spécialisés n’affichent pas la même partition. D’un simple kit à moins de 3 000 euros jusqu’à
La première étape vers la souscription est de recevoir un devis d’assurance auto. Il est important que vous compreniez qu’un prix attractif ne fait pas tout. Pour vous éviter de
45 km/h. C’est la frontière invisible que le code de la route trace pour tous les scooters 50, peu importe la fougue du moteur ou l’impatience du pilote. À Paris,
Un adolescent de quinze ans peut légalement prendre le guidon d’un scooter 50 cm³, permis AM en poche. Pourtant, la réalité qui attend familles et jeunes conducteurs n’a rien d’une
Oubliez la quête du modèle dernier cri : la voiture la moins chère à assurer ne se cache pas dans les vitrines clinquantes ni sous le capot d’une berline suréquipée.
La vignette crit’air est un dispositif réglementaire, qui, en France, est obligatoire pour circuler dans des zones à faibles émissions (ZFE). Malheureusement, il n’est pas toujours simple de savoir quelle
Un joint de vérin négligé peut entraîner la mise à l’arrêt d’une benne basculante en pleine tournée, alors qu’un contrôle hebdomadaire évite ce scénario coûteux. L’usure du système hydraulique ne
Vingt mille morts. C’est le chiffre que personne n’affiche au fronton des écoles ou des maisons de retraite, mais qui pèse sur chaque foyer. En France, les accidents de la
Un camion d’occasion affichant moins de 300 000 kilomètres n’est pas forcément synonyme de fiabilité. Certains modèles peuvent présenter des défauts structurels dès la première mise en circulation, tandis que
Cent cinquante mille kilomètres, c’est la distance que parcourt chaque année un camion-benne de 15 tonnes sur les routes françaises. Ce chiffre, brut et implacable, résume à lui seul le
Un utilitaire affichant moins de 100 000 km peut parfois coûter moins cher qu’une citadine récente, alors même que sa fiabilité reste souvent supérieure. La décote rapide des véhicules professionnels
À 500 euros, les chiffres s’affolent : compteur affichant plus de 300 000 kilomètres, carte grise à l’historique parfois flou. Dans cette tranche de budget, rares sont les utilitaires qui
Les barres LED homologuées ne garantissent pas toutes une illumination égale, même parmi les modèles affichant des performances similaires sur le papier. Certains fabricants multiplient les certifications sans améliorer la
Un camion de 5 tonnes ne garantit pas la même capacité de chargement d’un constructeur à l’autre. Les différences de châssis, d’équipements et de motorisation peuvent entraîner des écarts notables
Un camion porteur affichant un faible kilométrage ne garantit pas une mécanique irréprochable. Certains modèles affichent des écarts de prix importants pour des équipements similaires, en raison de coûts cachés
Depuis 2020, plusieurs décisions de justice ont redéfini la responsabilité pénale des dirigeants associatifs impliqués dans la gestion de biens publics ou de chantiers temporaires. Les mini-containers, longtemps ignorés au
Ignorer un léger bruit sous le capot d’un porteur peut coûter plus cher qu’un contrôle préventif. Le calendrier d’entretien ne tolère ni improvisation ni oubli : les tolérances mécaniques restent