Relais d'informations
Un modèle ayant obtenu moins de trois étoiles aux derniers tests Euro NCAP ne répond plus aux attentes minimales de sécurité imposées par plusieurs marchés européens. Certaines marques conservent des
Le chiffre est sans appel : chaque année, des milliers d’automobilistes se voient sanctionnés pour un simple autocollant apposé sur leur plaque d’immatriculation. Peu importe qu’il s’agisse d’un sticker discret
1 050 000 voitures neuves sont restées sur les parkings français en 2023, invendues, alors que la demande repartait à la hausse. Cette statistique brute ne se contente pas de
Le permis de conduire obtenu avant 2013 ne bénéficie plus du statut de validité permanente. L’obligation de renouvellement périodique s’impose désormais à tous les détenteurs, quel que soit l’âge ou
Un chiffre brut, sans bavure : 45 km/h. Voilà la vitesse maximale autorisée pour un scooter électrique accessible avec un permis AM, que le moteur soit thermique ou non. La
Plus de 50 % des achats de véhicules d’occasion en France s’effectuent encore chez des professionnels agréés, malgré la montée en puissance des plateformes entre particuliers. La garantie légale de
Pas de place pour les demi-mesures : rouler avec une plaque d’immatriculation illisible ou abîmée, c’est jouer avec le feu. Les radars n’ont pas d’état d’âme, la réglementation encore moins.
1 300 euros, c’est le tarif d’entrée dans l’univers du scooter 50 cc neuf. Pour certains modèles, la facture dépasse allègrement 3 000 euros, alors que les différences réelles sous
En France, une moto-cross de 125cc homologuée pour la route doit impérativement respecter des règles strictes en matière de puissance, d’émissions et d’équipements de sécurité. Contrairement aux idées reçues, certaines
Un non-résident peut acheter et immatriculer un véhicule en France sans disposer d’une adresse sur le territoire, à condition de présenter un justificatif de domicile à l’étranger et une attestation
À rebours des idées reçues, l’échange d’un permis de conduire en France ne s’improvise pas. Les délais fluctuent, les règles varient d’un pays à l’autre, et le moindre faux pas
1,2 million de deux-roues motorisés circulent chaque jour dans les rues françaises. Pourtant, toutes ne font pas tourner les têtes comme la Dax Chappy : ce petit gabarit, à la
Un écart de plus de 400 euros subsiste entre les tarifs pratiqués pour un Honda Dax 50 cc neuf selon les points de vente. La politique tarifaire varie fortement d’un
Un moteur deux temps de petite cylindrée échappe souvent aux restrictions de puissance imposées aux jeunes conducteurs par la législation française. La réglementation autorise la conduite d’un scooter 50 cm³
Choisir une assurance auto n’a rien d’évident face à la multitude d’offres proposées. Entre l’assurance au tiers, la formule « intermédiaire » (ou tiers plus) et l’assurance tous risques, le
L’administration n’a pas prévu de case « plaisir coupable » sur la carte grise des quads 50cc, et pourtant, ils figurent chaque année parmi les engins motorisés les plus convoités
Certains moteurs 125cc de la gamme Dax affichent des performances supérieures malgré une base mécanique identique. Il existe des différences notables dans la gestion électronique, la transmission ou le couple
Un modèle affiché à un prix attractif cache parfois un entretien négligé ou des réparations coûteuses à venir. Certains vendeurs omettent les documents essentiels, compliquant l’immatriculation ou la revente future.
1,7 tonne de CO₂. Voilà ce que laisse derrière lui chaque passager d’un Paris–New York en avion. Autant que ce qu’émet, sur une année, une petite voiture après 10 000
Choisir une voiture d’occasion adaptée aux déplacements urbains à Bordeaux amène souvent à s’interroger sur la meilleure motorisation possible. Entre essence, diesel, hybride ou électrique, il devient indispensable de comparer
Choisir entre transport privé et navette collective pour rejoindre la montagne influence directement le déroulement et le plaisir du séjour. Dès la réservation, plusieurs critères entrent en jeu : confort,
Un automobiliste brûle un feu rouge toutes les cinq secondes en France. Ce n’est pas une statistique anecdotique, c’est le reflet d’un comportement à haut risque. Derrière ce chiffre, des
Détenir une carte grise n’a jamais fait de vous l’unique maître à bord de votre assurance auto. La France, pays des subtilités réglementaires, autorise sans sourciller que la personne qui
Six mois, pas un de plus. Le contrôle technique ne s’invite pas dans votre agenda par hasard : la loi française a tranché, et la tolérance n’a pas droit de
Moins de 1 % de l’hydrogène produit à l’échelle mondiale provient de sources renouvelables. Ce chiffre, brut et sans appel, contraste violemment avec les dizaines de milliards d’euros injectés chaque
En France, conduire un scooter léger dès l’âge de 14 ans reste possible, à condition de détenir le permis AM, anciennement appelé BSR. Contrairement à une idée répandue, ce permis
En 2001, Guillaume Paoli et Nicolas Chartier lancent une plateforme dédiée à la vente de voitures d’occasion, à contre-courant d’un secteur alors peu digitalisé. En 2016, PSA entre au capital,
L’obligation de changer de plaques d’immatriculation intervient lors d’un déménagement, d’un achat de véhicule d’occasion ou d’une perte constatée. Des délais stricts s’appliquent, sous peine d’amende, mais certaines démarches restent
Deux ans de prison. 4 500 euros d’amende. Voilà ce que risquent, sans détour, celles et ceux qui prennent le volant alors que leur permis est suspendu. L’affaire ne s’arrête
Un entrepreneur individuel engage sa responsabilité personnelle sur ses biens propres, même pour un sinistre impliquant un véhicule loué. La micro-entreprise impose un plafond de chiffre d’affaires incompatible avec le
Affirmer qu’une moto ne devient précieuse qu’au bout de 30 ans, c’est méconnaître la force de l’attachement des collectionneurs. En France, une moto n’accède au statut de véhicule de collection
En avril 2023, Twitter abandonne son oiseau bleu au profit du logo du dogecoin, une cryptomonnaie dont la capitalisation boursière bondit aussitôt de plus de 30 %. L’initiative provient directement
Certains modèles de motos ne lâchent rien, même après des années de routes, de pluie et de soleil brûlant. D’autres s’essoufflent trop vite, cèdent à la première panne sévère bien
Qu’on le veuille ou non, une citadine à petit prix peut revenir plus cher à assurer qu’une familiale paisible. Les assureurs, pragmatiques, appliquent parfois des surplus sur certains modèles urbains
Un seul modèle cumule plus de 1,2 million d’unités écoulées sur douze mois, alors que la plupart de ses concurrents peinent à franchir le cap des 700 000 ventes annuelles.
2025 ne sera pas l’année où choisir entre essence et diesel deviendra enfin simple. D’un côté, les constructeurs suppriment discrètement des modèles diesel. De l’autre, la fiscalité continue de faire
Un sanglier lancé à pleine vitesse, une tôle froissée, et soudain la mécanique administrative s’enclenche : l’assurance n’accorde pas son parapluie à la légère. Seuls les dégâts causés par un
Un sanglier lancé à pleine vitesse, une tôle froissée, et soudain la mécanique administrative s’enclenche : l’assurance n’accorde pas son parapluie à la légère. Seuls les dégâts causés par un
L’assurance automobile impose, en principe, la présentation d’une carte grise au nom de l’assuré. Pourtant, certaines situations dérogent à cette règle. Un véhicule peut être assuré sans certificat d’immatriculation à
Un chiffre sec : près d’un tiers des accidents de la route impliquent des conducteurs qui n’ont commis aucune faute. Pourtant, leur parcours d’indemnisation ressemble rarement à un long fleuve
Un chiffre sec : près d’un tiers des accidents de la route impliquent des conducteurs qui n’ont commis aucune faute. Pourtant, leur parcours d’indemnisation ressemble rarement à un long fleuve
Trente ans sur la route ne suffisent pas toujours à faire d’une moto une légende. En France, le statut de « véhicule de collection » se mérite : trente années
L’administration refuse d’apposer deux noms sur un permis de conduire, mais accepte la co-titularité sur une carte grise. Ce décalage alimente de nombreux malentendus lors de l’achat ou de la
Un montant de 500 euros peut être attribué à certains jeunes pour financer leur permis de conduire, sous conditions d’âge et de situation professionnelle. Cette aide, méconnue de nombreux bénéficiaires
Un véhicule contrôlé, c’est parfois un simple arrêt sur le bas-côté, une vérification qui ne dure que quelques minutes. Pourtant, derrière ce geste anodin, la sanction peut tomber net :
77 % des Français n’ont jamais passé le permis A1, mais pensent pouvoir chevaucher une 125 cm³ du jour au lendemain. La réalité, elle, se niche dans une réglementation moins
Un retrait de points n’arrive jamais comme une lettre à la poste. Entre la date de l’infraction et l’enregistrement définitif sur le permis, il peut se passer des semaines, parfois
Un duplicata de permis de conduire coûte 25 euros en France, sauf en cas de vol, où une taxe régionale supplémentaire peut s’appliquer. La procédure s’effectue exclusivement en ligne sur
Certains chiffres ne s’affichent jamais en vitrine. Le montant de la franchise chez Macif, par exemple, échappe aux barèmes universels et aux tableaux comparatifs. Ici, chaque contrat se façonne sur
135 euros. C’est le montant qui s’abat sur tout conducteur surpris à filer sur le trottoir en trottinette électrique, hors exception municipale. Impossible de l’ignorer : la visibilité est de
83 % des litiges locatifs trouvent leur origine dans une mauvaise interprétation des obligations de chacun. Pas étonnant que la question des réparations, loin d’être anecdotique, cristallise les tensions. À
47 %. Ce n’est pas la part des Français qui partent en vacances en juillet, mais celle des cadres urbains actifs parmi les adeptes réguliers du covoiturage. Un chiffre qui
Sur le papier, la panne sous LOA n’a rien d’un casse-tête. Dans la réalité, la frontière entre obligation et bonne foi s’efface vite derrière les petites lignes d’un contrat que
On ne naît pas avec une pièce d’identité, on la choisit. En France, la carte nationale d’identité n’est pas obligatoire, mais reste le document de référence pour justifier de son
1 200 euros. C’est le montant moyen d’une franchise auto en France, un chiffre qui ne laisse pas de place à l’improvisation lors d’un accident. Derrière ce seuil, une réalité
8 000 kilomètres par an : ce chiffre, froid et brut, bouleverse la donne pour des milliers d’automobilistes chaque année. La logique des forfaits annuels, héritée d’un autre temps, se
1,3 million de cartes grises éditées chaque mois en France. Derrière ce chiffre, un ballet d’automobilistes confrontés à une évidence : sans ce précieux document, aucune route ne s’ouvre. Qu’on
En Belgique, 2025 ne ressemble à aucune année précédente pour l’automobile. La fiscalité se recompose, les avantages fiscaux de certains véhicules s’évaporent, et ce qui pouvait sembler un bon choix
En France, la conduite d’un deux-roues motorisé sans permis reste encadrée par des critères stricts, notamment une limitation de cylindrée et de puissance. Certaines exceptions permettent néanmoins d’accéder à des
Un moteur diesel peut présenter une baisse soudaine de performance, une surconsommation de carburant ou des démarrages difficiles, indépendamment de son kilométrage. Certains modèles affichent des signes d’encrassement alors même